Shimano Palanca De Cambios SLX SL-M7100 I-Spec EV De 12 Velocidades Derecha Para 12 Velocidades | Bike-Discount

20,99 €

SKU: ISLM7100IRAP Categoría: Componentes MTB Etiqueta: Shimano

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Descripción
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La palanca de cambio SLX SL-M7100-I 12 velocidades Rapidfire Plus de Shimano con la nueva construcción I-Spec EV presenta un diseño ligero, ergonómico y compacto. Además del comportamiento de los cambios, el rendimiento también sube de marcha. Con un 20% menos de alcance de la palanca para un cambio rápido y un 35% menos de esfuerzo.

Palanca de cambio ligera y súper ergonómica: SLX SL-M7100-I de Shimano

Mejorando el acceso a la palanca y la velocidad de cambio, las nuevas palancas de cambio RAPIDFIRE PLUS ofrecen una fuerza de operación ligera y más versatilidad. El nuevo diseño de palanca I-Spec EV de Shimano presenta una mayor flexibilidad de montaje para un puesto de conducción limpio y ergonómico. Y para los sistemas de doble plato, la palanca simplifica el cambio delantero con un diseño ligero y compacto que sube y baja los cambios con una sola palanca.

Después de establecer el punto de referencia en componentes para bicicletas de montaña con el SHIMANO XTR M9100 y el nuevo DEORE XT M8100, Shimano completa sus líneas de componentes para bicicletas de montaña de 12 velocidades con el nuevo SLX M7100. El SLX M7100 incorpora la tecnología del nuevo XTR M9100 y del DEORE XT M8100, es decir, el cambio y la frenada de alta calidad característicos de Shimano, a la vez que mantiene el sello de valor y durabilidad del SLX.

Características – Palanca de cambio SLX SL-M7100 I-Spec 12 velocidades derecha Rapidfire Plus

I-Spec EV – fijación de la palanca de cambio en la palanca de freno
tiempo de acceso a la palanca un 20% más rápido
Diseño compacto y ligero
El acceso más rápido a la palanca y la fuerza de operación ligera mantienen la concentración del ciclista
Mayor flexibilidad y disposición de la cabina optimizada para la acción
2-WAY RELEASE para movimientos instantáneos de empujar/tirar

Características del producto

Uso: MTB
Grupo: SLX M7100
Modelo: SL-M7100-IR
Tipo de cambio: Rapidfire Plus
Montaje: I-Spec EV
Engranaje trasero: 12 velocidades
Indicador óptico de marchas: No
Liberación instantánea: Sí
Liberación múltiple: No
liberación de 2 vías: Sí
Ajuste del cable: Sí

Material

Cuerpo de la palanca principal: Aluminio pintado
Cuerpodela palanca: Aluminio, GFRP

Peso

aprox. 120g (información del fabricante)

Volumen de suministro

1 Palanca de cambio Shimano SLX SL-M7100 I-Spec EV 12 velocidades derecha
1 cable de cambio Shimano 2050mm
1 cable de cambio Shimano SIS OT-SP41 1800mm
Tapas de los extremos

Tecnologías

Liberación instantánea

El cambio INSTANT RELEASE sustituye al cambio de dos etapas de clic y liberación con el que está familiarizado. El cambio INSTANT RELEASE libera el cable tan pronto como se activa la palanca, lo que da como resultado los cambios de marcha más rápidos posibles. Tanto si se trata de un cambio ascendente con un desviador Top Normal como de un cambio descendente con un desviador normal bajo, un cambio más rápido es siempre un cambio mejor.

liberación de 2 vías

La palanca de liberación del cambio RAPIDFIRE Plus se llama comúnmente gatillo porque se acciona como una pistola, tirando hacia la empuñadura. La palanca de liberación de los cambios RAPIDFIRE Plus de ALIVIO a XTR puede ser operada de esta misma manera pero añade la capacidad de activar un cambio de liberación empujando con el pulgar.

Rapidfire Plus

Los ciclistas de montaña han utilizado RAPIDFIRE Plus desde 1985. RAPIDFIRE Plus sigue siendo la elección ganadora de una amplia gama de ciclistas, desde corredores de XC hasta freeriders. RAPIDFIRE Plus se adapta a los cambios rápidos, ofreciendo a los ciclistas la posibilidad de reducir tres marchas en un solo golpe. Los cambios RAPIDFIRE Plus, desde DEORE hasta XTR, cuentan con 2-WAY RELEASE, lo que significa que los cambios se liberan tirando del dedo índice o empujando el pulgar.

Rapidfire Plus Mono
La MONOPALANCA RAPIDFIRE PLUS proporciona un control frontal intuitivo y sencillo que permite a los pilotos cambiar tanto hacia arriba como hacia abajo con una única palanca ligera y compacta

Ventajas y características

El manejo sencillo e intuitivo de una sola palanca, el acceso más rápido y el cambio delantero más ligero mejoran la concentración.
El doble cambio delantero con la posición natural de los dedos favorece el funcionamiento intuitivo del cambio.
El fácil cambio delantero ayuda a los motoristas a responder de forma rápida y precisa a las condiciones que cambian rápidamente.

El funcionamiento sencillo e intuitivo de la palanca RAPIDFIRE PLUS MONO LEVER permite a los ciclistas cambiar tanto hacia arriba como hacia abajo con una sola palanca. Admite el doble cambio delantero con una posición natural de los dedos y un funcionamiento intuitivo del cambio mientras se mantiene un sólido agarre en el manillar. la funcionalidad 2WAY-RELEASE ofrece movimientos instantáneos de empuje y tracción para ayudar a los pilotos a responder con rapidez y precisión a las condiciones rápidamente cambiantes.

I-Spec-EV
El I-SPEC EV crea un cockpit limpio y optimizado para la acción que proporciona una mayor concentración y flexibilidad para una gama más amplia de ciclistas

Ventajas y características

Un mayor rango de ajuste permite a los pilotos de diferentes estilos, preferencias y estilos corporales ajustarse a la posición óptima.
El diseño ergonómico, el acceso más rápido a la palanca y el funcionamiento ligero mejoran la comodidad y la concentración del ciclista.

Gracias a su mayor rango de ajuste, las manetas I-SPEC EV pueden ajustarse a la posición óptima para adaptarse a una gama más amplia de estilos de conducción (ENDURO/XC/etc.), preferencias del piloto y anatomías del mismo (alineación de manos y brazos). I-SPEC EV aumenta la rigidez de la maneta de freno desplazando la posición de la pinza de freno hacia el interior para crear un punto de contacto adicional entre la barra y la maneta. Este refuerzo adicional aumenta drásticamente el control de la bicicleta y el compromiso de frenado, manteniendo el espacio entre la abrazadera y el punto de apoyo para otros accesorios del manillar.