El cambio SLX SL-M7100 de 2 velocidades de Shimano presenta un diseño ligero, ergonómico y compacto. Además del comportamiento de los cambios, el rendimiento también sube de marcha. Con un 20% menos de alcance de la palanca para un cambio rápido y un 35% menos de esfuerzo. Por otro lado, la palanca de cambio Rapidfire Plus Mono izquierda para sistemas de 2 velocidades es un desarrollo completamente nuevo en el que sólo se utiliza una palanca para cambiar a los platos grandes y pequeños.
Palanca de cambios ligera y súper ergonómica: SLX SL-M7100 de Shimano
La teoría en la que se basa el desarrollo de los nuevos mandos de cambio es la de permitir al piloto reaccionar instantáneamente a los cambios repentinos provocados por el recorrido o la situación de la carrera. Para ello, se ha vuelto a optimizar significativamente el manejo intuitivo de los elementos del manillar, lo que puede suponer una ventaja decisiva de décimas de segundo en carrera. A ello contribuye de forma decisiva el nuevo diseño I-SPEC-EV, que permite montar las palancas de cambio SHIMANO directamente en la palanca de freno, eliminando así la necesidad de una abrazadera y aumentando significativamente el rango de ajuste. 14 mm están disponibles con I-SPEC-EV para el ajuste en dirección longitudinal, 60° para el ajuste en dirección rotacional, de modo que cada piloto puede hacer una configuración que se adapte a su anatomía o preferencias individuales. Este enfoque especial que los desarrolladores han puesto en el cambio beneficia en última instancia al piloto, ya que le permite desviar su atención de los controles y centrarse plenamente en la acción de la carrera. La palanca RAPIDFIRE Plus MONO, con sus superficies de contacto de goma, garantiza un confort de cambio sin precedentes en la parte delantera. Con una pulsación de la palanca, el desviador delantero pasa al plato grande, otra pulsación libera el bloqueo y el desviador delantero retrocede. Más fácil, más ligero y más rápido que nunca.
Formado a partir del mismo ADN que sus hermanos mayores XTR y DEORE XT, el SLX ofrece la calidad y el rendimiento que sólo SHIMANO puede garantizar a este nivel a quienes descubren la pasión por el ciclismo de montaña.
Características – Shimano SLX SL-M7100 2 velocidades de cambio a la izquierda Rapidfire Plus Mono
- La palanca es un 20% más rápida de alcanzar
- Cambio frontal intuitivo y sencillo
- Construcción compacta y ligera
- Acceso más rápido a la palanca y menos esfuerzo para manejarla para mantener la concentración durante la conducción
- Mayor flexibilidad y disposición de la cabina optimizada para la acción
- El desbloqueo instantáneo permite cambiar de marcha más rápidamente. El cable se libera inmediatamente al accionar la palanca
- el sistema 2-WAY-Release permite liberar el cable empujándolo con el pulgar o tirando de él con el dedo índice. Así que no tienes que adaptar tu estilo de conducción al cambio trasero, sino que el cambio trasero se adapta a tu estilo de conducción
Características del producto
- Ámbito de uso: BTT
- Grupo: SLX M7100
- Modelo: SL-M7100-L
- Tipo de cambio: Rapidfire Plus Mono
- Montaje: abrazadera
- Montaje: izquierda
- Cambios delanteros: 2 velocidades
- Indicador óptico de marcha: No
- Liberación instantánea: Sí
- Liberación múltiple: No
- liberación de 2 vías: Sí
- Ajuste del cambio de marchas: Sí
Material
- Empuñadura: Aluminio, lacado
- Palanca: Aluminio, GFRP
Peso
- aprox. 84 g (especificación del fabricante)
Alcance de la entrega
- 1 Palanca de cambio Shimano SLX SL-M7100 de 2 velocidades izquierda
- 1 Cables interiores Shimano 1800mm
- 1 cable exterior Shimano SIS OT-SP41 1200mm
- Tapa final + tapa final
Tecnologías
El proceso de cambio de liberación instantánea sustituye al proceso de clic y liberación de dos pasos. Con la liberación instantánea, el cable se libera inmediatamente al accionar la palanca, consiguiendo así el cambio de marcha más rápido posible. Independientemente de si un cambio de marcha hacia arriba debe realizarse con un cambio trasero normal superior o un cambio de marcha hacia abajo con un cambio trasero normal inferior, un cambio más rápido es siempre un cambio mejor
liberación de 2 vías
La palanca de desbloqueo de una palanca RAPIDFIRE Plus se tira hacia la empuñadura como el gatillo de una pistola. La palanca de desbloqueo de las nuevas palancas de cambio RAPIDFIRE Plus de ALIVIO a XTR se puede manejar de la misma manera. Sin embargo, también se puede utilizar para cambiar de marcha presionando el pulgar
Rapidfire Plus
RAPIDFIRE Plus ha sido utilizado por los ciclistas de montaña desde 1985. RAPIDFIRE Plus sigue siendo utilizado con éxito por una amplia gama de ciclistas, desde competidores de cross-country hasta freeriders. RAPIDFIRE Plus es adecuado para el cambio rápido. El conductor puede reducir hasta tres marchas con un solo golpe de cambio. Todos los cambios RAPIDFIRE Plus, desde DEORE hasta XTR, están equipados con 2-WAY-RELEASE. Esto significa que el cable de cambio se libera tirando con el dedo índice o empujando con el pulgar.
Rapidfire Plus Mono
La palanca RAPIDFIRE PLUS MONO es un elemento de cambio delantero fácil de usar y sencillo, con un diseño ligero y compacto. Permite subir y bajar de marcha cómodamente
Ventajas y características
- El sencillo y práctico funcionamiento de la palanca única, el acceso más rápido y el cambio más fácil en la parte delantera favorecen la concentración.
- El doble cambio en la parte delantera con la posición natural de los dedos facilita los cambios de marcha.
- Los pilotos pueden cambiar cómodamente de dirección para responder con rapidez y precisión a los cambios en las condiciones de conducción
El RAPIDFIRE PLUS MONO permite subir y bajar de marcha mediante un manejo sencillo e intuitivo de una sola palanca. Admite el doble cambio delantero con una posición natural de los dedos y movimientos de cambio intuitivos sin soltar el agarre fijo del manillar. La funcionalidad 2WAY-RELEASE permite movimientos inmediatos de tracción y empuje. Esto facilita la reacción rápida y precisa a las condiciones que cambian rápidamente.
I-Spec-EV
I-SPEC EV crea un diseño de cabina limpio y optimizado para la acción que ayuda a más pilotos a lograr una mayor concentración y una mayor flexibilidad
Ventajas y características
- Gracias a la amplia gama de ajustes, una gran variedad de ciclistas puede encontrar su posición óptima, independientemente del estilo de conducción, las preferencias o la complexión.
- El diseño ergonómico, el acceso más rápido a la palanca y la suavidad de funcionamiento aumentan la comodidad de conducción y favorecen la concentración.
Gracias a su mayor rango de ajuste, las palancas I-SPEC EV pueden ajustarse a la posición óptima para una amplia gama de estilos de conducción (ENDURO, XC, etc.), preferencias y anatomías del piloto (posición de la mano y del brazo). Con I-SPEC EV, las pinzas de freno se desplazan más hacia el interior. Esto crea un punto de contacto adicional entre el manillar y la palanca de freno, lo que aumenta la rigidez de la palanca. Este soporte adicional mejora significativamente el control de la moto y el efecto de frenado. Al mismo tiempo, queda espacio entre la abrazadera y el punto de apoyo para otros accesorios montados en el manillar.








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