La palanca de cambio DEORE SL-M4100 Rapidfire Plus de 10 velocidades de Shimano tiene un diseño ligero, ergonómico y compacto. Además del comportamiento del cambio, el rendimiento también aumenta una marcha. Con un 20% menos de alcance de la palanca para un cambio rápido y un 35% menos de esfuerzo.
Formado a partir del mismo ADN que sus hermanos mayores: Palanca de cambio DEORE SL-M4100 de 10 velocidades de Shimano
Características – Palanca de cambio Shimano DEORE SL-M4100 de 10 velocidades derecha Rapidfire Plus
- Tiempo de acceso a la palanca un 20% más rápido
- Diseño compacto y ligero
- El acceso más rápido a la palanca y la fuerza de operación ligera mantienen la concentración del ciclista
- Mayor flexibilidad y disposición del puesto de conducción optimizada para la acción
- 2-WAY RELEASE para movimientos instantáneos de empujar/tirar
Características del producto
- Uso: MTB
- Grupo: DEORE M4100
- Modelo: SL-M4100-R
- Tipo de cambio: Rapidfire Plus
- Montaje: Abrazadera
- Marcha atrás: 10 velocidades
- Indicador óptico de marchas: No
- Liberación instantánea: No
- Liberación múltiple: No
- Liberación de 2 vías: Sí
- Ajuste del cable: Sí
Material
- Cuerpo de la palanca principal: Aluminio pintado
- Cuerpo de la palanca: Aluminio, GFRP
Volumen de suministro
- 1 x Palanca de cambio Shimano DEORE SL-M4100 10 velocidades derecha
- 1 x Cable de cambio Shimano 2050mm
- 1 x Cable de cambio Shimano SIS OT-SP41 1800mm
- 1 x Tapa del extremo
Tecnologías
I-Spec-EV
El I-SPEC EV crea un cockpit limpio y optimizado para la acción que proporciona una mayor concentración y flexibilidad para una gama más amplia de ciclistas
Ventajas y características
- Un rango de ajuste más amplio permite a los ciclistas de diferentes estilos, preferencias y estilos corporales ajustarse a la posición óptima.
- El diseño ergonómico, el acceso más rápido a la palanca y el funcionamiento ligero mejoran la comodidad y la concentración del piloto.
Gracias a su mayor rango de ajuste, las manetas I-SPEC EV pueden ajustarse a la posición óptima para adaptarse a una gama más amplia de estilos de conducción (ENDURO/XC/etc.), preferencias del piloto y anatomías del mismo (alineación de manos y brazos). I-SPEC EV aumenta la rigidez de la maneta de freno desplazando la posición de la pinza de freno hacia el interior para crear un punto de contacto adicional entre la barra y la maneta. Este refuerzo adicional aumenta drásticamente el control de la bicicleta y el compromiso de frenado, manteniendo el espacio entre la abrazadera y el punto de apoyo para otros accesorios del manillar.








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