Shimano Cubo Delantero HB-M4050 Center-Lock Carretes Rueda Delantera | Bike-Discount

8,39 €

SKU: EHBM4050AL Categoría: Componentes MTB Etiqueta: Shimano

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El buje delantero HB-M4050 de Shimano con montaje de freno de disco de bloqueo central ofrece la conocida fiabilidad con un sellado y rendimiento de alta calidad que repele la suciedad.

Características – Shimano HB-M4050

Larga durabilidad con sello de prevención de barro de alta calidad
Sistema de rodamiento ajustable (Cup & Cone)
Palanca de liberación rápida de aleación con carcasa de acero
Sistema CENTER LOCK para una fácil puesta en marcha

Características del producto

Uso: MTB
Modelo: HB-M4050
Tipo de freno: Disco de bloqueo central
P.C.D.: izquierda 44mm / derecha 44mm
Diámetro de la brida: izquierda 52.8mm / derecha 52.8mm
Distancia de la brida: 60.2mm
Desplazamiento: 5.6mm
Cubo: Juntas de contacto
Tipo: Liberación rápida 133mm
Longitud del eje: 100mm

Agujero de los radios (elegir variante)

32 agujeros
36 agujeros

Material

Buje: Aluminio anodizado
Eje: Acero

Color

negro

Peso (información del fabricante)

aprox. 185g (sin cierre rápido)

Volumen de suministro

1 buje delantero Shimano HB-M4050 Center-Lock
1 cierre rápido Shimano

Tecnologías

Rodamiento de copa y cono

Los rodamientos de contacto angular del tipo de copa y cono ofrecen una mayor resistencia que los rodamientos industriales de cartucho sellado debido a su capacidad para desplazar las cargas laterales y verticales de forma más eficaz para conseguir una rotación súper suave y una mayor durabilidad. Los rodamientos de contacto angular también facilitan el mantenimiento, la capacidad de ajuste y la capacidad de servicio.

Sistema Center Lock

El sistema CENTER LOCK hace posible una fácil instalación del rotor con el montaje de las estrías y el anillo de bloqueo. El sistema de montaje con anillo de seguridad reduce las horas de trabajo totales al acortar el tiempo de instalación y desinstalación. Además, la fijación segura mediante el montaje con estrías aumenta la precisión y la rigidez, al tiempo que mejora la eficacia del frenado.