Shimano Conjunto De Unidades ULTEGRA Di2 ST-R8150 2x12 Velocidades STI Palanca De Cambio 2 X 12 Velocidades | Bike-Discount

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Shimano Conjunto De Unidades ULTEGRA Di2 ST-R8150 2x12 Velocidades STI Palanca De Cambio 2 X 12 Velocidades | Bike-Discount -Shimano Tienda de ventas Shimano ULTEGRA Di2 ST R8150 a 1280x1280

Shimano Conjunto De Unidades ULTEGRA Di2 ST-R8150 2×12 Velocidades STI Palanca De Cambio 2 X 12 Velocidades | Bike-Discount

97,99 €

SKU: ISTR8150L+ISTR8150R Categorías: Componentes bicicleta carretera, Palancas de cambio Etiqueta: Shimano

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Descripción
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La palanca de freno Shimano Ultegra Di2 ST-R8150 para el sistema de frenado SLR-EV ofrece una dosificación y un control inigualables. El cambio inalámbrico proporciona un aspecto limpio en la bicicleta y permite un cambio de marchas excepcionalmente rápido y preciso. Todo ello está integrado en una palanca de cambio/freno DUAL CONTROL que es ligera y ergonómica gracias al uso de materiales de última generación y que garantiza una comodidad y un control óptimos incluso en condiciones difíciles.

LA CIENCIA DE LA VELOCIDAD: Juego de unidades STI Shimano Ultegra Di2 2×12 velocidades ST-R8150

Una gran velocidad implica una gran responsabilidad. Por eso, ante la tarea de hacer que el nuevo grupo ULTEGRA sea aún más rápido, Shimano ha optado por un enfoque holístico y 100% orientado al rendimiento. El nuevo grupo de carretera de 12 velocidades ofrece un control y una comodidad inigualables en todo momento y en todas partes, ya sea en una carrera de fondo, en la búsqueda del mejor tiempo personal o en un paseo en compañía. Es la «Ciencia de la Velocidad». Y es lo que diferencia a SHIMANO del resto.

Características – Juego de unidades Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8150 2×12 velocidades STI para frenos de llanta – SLR-EV

EL CAMBIO MÁS RÁPIDO Y FIABLE DE LA HISTORIA
Aerodinámica mejorada – Palancas de cambio/freno DUAL CONTROL revisadas con manetas de freno elevadas y redondeadas
El accionamiento se puede ajustar a las preferencias del piloto a través de la app E-TUBE
Entre otras cosas, se puede ajustar la velocidad de cambio, se puede seleccionar un modo de cambio totalmente o semisincrónico y se pueden asignar funciones específicas a los botones de programa de la palanca de cambios
Cambios de marcha más rápidos delante y detrás

Características del producto

Ámbito de uso: bicicleta de carretera
Grupo: Ultegra Di2 R8150
Modelo: Juego ST-R8150
Tipo: Doble control (STI)
Montaje: izquierda / derecha
Pasos de cambio delanteros: 2 velocidades
Marcha atrás: 12 velocidades
Indicador óptico de marcha: No
Ajuste de la anchura de la empuñadura: Sí
Diámetro del manillar: 23,8mm/24,2mm
Tipo de freno: Sistema de freno SLR-EV (freno de llanta)
Cuerpos de freno recomendados: BR-R8100, BR-R8110
Cable de alimentación compatible: EW-SD300
Actualización del firmware Proyecto E-tube: Sí
Número de conexiones de tubos E: 2 cada una
Número de conexiones de tubos E: 0
Chip inalámbrico Di2: No

Material

Mango: CFRP
Palanca: Carbono, pintada

Color

Color de la serie

Alcance de la entrega

1 x Shimano Ultegra Di2 ST-R8150 2×12-velocidades STI para frenos de llanta

Tecnologías

SEIS SISTEMA ELECTRÓNICO INTELIGENTE SHIMANO

La innovadora tecnología de cambio de la SEIS sigue basándose en el SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), cuyo rendimiento de cambio superior se ha demostrado durante muchos años. La principal diferencia entre los sistemas es que el proceso de cambio ya no es mecánico sino electrónico. Este sistema de cambio electrónico ha sido ampliamente probado a lo largo de los años por varios ciclistas profesionales en todas las condiciones imaginables, por ejemplo, lluvia, barro, frío extremo, sobre adoquines y también en una combinación de estos factores. El cambio se realiza simplemente pulsando un botón. No es necesario hacer ningún esfuerzo para cambiar de marcha, lo que aporta importantes ventajas, ya que el piloto siempre tiene un firme agarre del manillar y puede concentrarse en la conducción sin distraerse con el cambio de marchas. El sistema de cambio de marchas permite cambiar de forma precisa y sin esfuerzo en cualquier situación, incluso con las manos frías o cuando el piloto está completamente agotado. El rendimiento del cambio ya no puede verse afectado por cables sucios o estirados, ya que la señal de cambio se transmite electrónicamente. Los botones de control funcionan de forma similar a las palancas mecánicas de doble control, por lo que es fácil acostumbrarse al SEIS.

E-Tube
La plataforma E-Tube ofrece una flexibilidad óptima. El E-Tube transmite señales interactivas y alimenta todas las piezas mediante conexiones «plug & play». El E-Tube es resistente a la corrosión, a la dilatación y a las heladas y garantiza un bajo mantenimiento. Y el SMPCE1 proporciona la conexión entre el PC y los componentes para actualizar el firmware. Los dispositivos digitales se mantienen al día y ofrecen un mejor funcionamiento mediante la actualización del firmware.

SLR-EV
La SLR-EV es una nueva SLR con un freno simétrico de pivote lateral. El diseño del freno de brazo corto utiliza dos cojinetes y un rodillo para lograr una mayor eficacia en la zona de articulación y proporcionar una mayor dosificación y potencia en la frenada. Junto con el cable de freno BC-9000, las nuevas pinzas ofrecen un 36% más de potencia de frenado que el anterior modelo de freno de SHIMANO. Y ofrecemos versiones con pinza simétrica de 2 ejes, así como versiones montadas en la horquilla y en las vainas.