Con sus cuernos más estrechos y elegantes, las palancas Shimano Tiagra ST-4700/4703 STI se caracterizan por una ergonomía mejorada que no sólo conduce a una mayor comodidad, sino también a un mejor control. El nuevo Tiagra de 10 velocidades ofrece un ambicioso rendimiento de nivel básico con muchas tecnologías de las líneas superiores.
Características – Conjunto de unidades Tiagra ST-4700 3×10 velocidades STI
- Posición de agarre ergonómica
- Cambio intuitivo y rápido
Características del producto
- Ámbito de uso: bicicleta de carretera
- Grupo: Tiagra
- Modelo: ST-4700 / ST-4703
- Tipo: Doble control (STI)
- Montaje: izquierda / derecha
- Pasos de cambio delanteros: 3 velocidades
- Pasos del cambio trasero: 10 velocidades
- Indicador óptico de marcha: No
- Ajuste de la anchura de la empuñadura: Sí (tornillo)
- Diámetro del manillar: 23,8mm/24,2mm
- Tipo de freno: SLR-EV (BR-4700)
Material
- Empuñadura: CFRP
- Palanca: Aluminio, pintado
Alcance de la entrega
- 1 x Conjunto Shimano Tiagra 3×10 velocidades STI ST-4700
- 1 x cable de cambio interior (Optislick) 2100mm
- 1 x cable interior (Optislick) 1800mm
Las fundas exteriores de los cables de cambio, los cables de freno interiores y las fundas exteriores de los cables de freno no se incluyen en el suministro
Tecnologías
DCL – Palanca de cambio/freno de doble mando
DCL son las siglas de Dual Control Lever. Dispone de funciones de frenado y cambio de marchas y permite un fácil manejo. La mejora de la ergonomía es probablemente más importante para el alto nivel que las relaciones de transmisión adicionales. La tecnología de las nuevas palancas de cambio aporta la estabilidad de nuestra tecnología MTB y funciona con tanta precisión y suavidad que es posible cambiar de marcha delante y detrás con un solo dedo. Este es un punto culminante de la «integración total» de SHIMANO. Para creerlo, simplemente hay que experimentarlo por uno mismo
Palancas de cambio/freno Dual Control con nueva estructura Las palancas de cambio/freno Dual Control de DURA-ACE, ULTEGRA y 105 han sido rediseñadas y ahora presentan, por ejemplo, una articulación de peso reducido en el interior del mecanismo de cambio, así como la integración del cable de cambio para facilitar la dirección. Las piezas individuales, extremadamente compactas y de alta precisión, dan como resultado una velocidad de cambio inigualable en combinación. La nueva palanca de cambio/freno de doble mando (DCL) es uno de los aspectos más destacados de los nuevos grupos.
SLR-EV
La SLR-EV es una nueva SLR con un freno simétrico de pivote lateral. El diseño del freno de brazo corto utiliza dos cojinetes y un rodillo para lograr una mayor eficacia en la zona de la articulación y ofrecer una mayor dosificación y potencia al frenar. Junto con el cable de freno BC-9000, las nuevas pinzas ofrecen un 36% más de potencia de frenado que el anterior modelo de freno de SHIMANO. Y ofrecemos versiones con pinza simétrica de 2 ejes, así como versiones de montaje en horquilla y en vaina.










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