Shimano Buje De Rueda Trasera SAINT FH-M825 Center-Lock 12x150mm Carretes Rueda Trasera | Bike-Discount

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SKU: EFHM825E50B
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SKU: EFHM825E50B Categoría: Componentes MTB Etiqueta: Shimano

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El buje trasero SAINT FH-M825 de Shimano para cassettes de 8/9/10/11 velocidades es adecuado para todos los usos Gravity con la MTB gracias a su rápida respuesta, rodamientos de bolas de contacto angular y sellado de alta calidad.

Características – Shimano SAINT FH-M825

Sello de alta calidad
Rodamiento cónico con revestimiento interno de grasa, robusto para un menor mantenimiento
Respuesta rápida y directa
Soporte de disco de freno CENTER LOCK

Características del producto

Ámbito de uso: MTB downhill/freeride
Grupo: SAINT M820
Modelo: FH-M825
Rueda libre: Shimano 8-/9-/10 velocidades, MTB 11 velocidades
Montaje del rotor: Center Lock Disc
Diámetro del círculo de pernos: izquierdo 44mm / derecho 45mm
Diámetro de la brida: izquierda 52,8mm / derecha 53,8mm
Distancia entre bridas: 72,4mm
Desplazamiento: 6,6mm
Hub: Juntas laberínticas y de contacto
Montaje: Eje pasante 12mm E-Thru
Dimensiones de montaje: 12x150mm

Orificios para radios (elegir variante)

32 orificio
36 orificio

Material

Cuerpo del buje: aluminio anodizado
Eje: acero
Rueda libre: acero

Color

Color de la serie

Peso

348 g (especificación del fabricante)

Volumen de suministro

1 x Shimano SAINT FH-M825 Center-Lock buje trasero 12x150mm

¡Eje pasante 12x150mm no incluido!

Tecnologías

Cojinete de copa y cono

Los rodamientos cónicos son más resistentes que los rodamientos industriales compactos sellados, ya que pueden absorber las fuerzas axiales y radiales con la misma eficacia, lo que hace que funcionen con gran suavidad y duren mucho tiempo. Los rodamientos cónicos también son más fáciles de mantener, ajustar y sustituir

Sistema de cierre centralizado
Soporte de disco de freno CENTER-LOCK. Este sistema de montaje mediante un anillo de bloqueo permite montar y desmontar rápidamente el disco de freno y ahorrar así costes de servicio. Además, el ajuste seguro del perfil multidentado garantiza una mayor precisión y resistencia, aumentando la eficacia del freno.