El desviador ALIVIO FD-M3120-B 2 x 9 velocidades de Shimano con posición media de la abrazadera y 51,8 mm de línea de cadena. Entre otras cosas, el rendimiento del cambio mejora gracias a la tecnología side-swing, que proporciona 15 mm más de espacio libre entre la pipa de sillín y el neumático.
Los componentes ALIVIO son especialmente populares en las bicicletas de montaña de iniciación y representan un alto nivel de calidad y robustez. La nueva serie ALIVIO M3100 sigue estando disponible en una versión de 2×9 velocidades y otra de 3×9 velocidades, pero los nuevos cambios, desviadores traseros y desviadores delanteros están mejorados con tecnologías avanzadas como SHIMANO SHADOW RD, 2-WAY RELEASE o RAPIDFIRE PLUS MONO.
Características – Desviador Shimano ALIVIO FD-M3120-M-B 2×9 velocidades Side-Swing
- Cambio suave gracias al mecanismo Side-Swing
- Para platos y bielas de 2 velocidades
- Cambio de marchas suave y silencioso, incluso en carretera
- Cambio ascendente más potente
- El mayor rango de tracción reduce el arrastre de la cadena en bicicletas con suspensión total
- Marcha extra larga de 2 velocidades con 36-22 dientes en la parte delantera
- Alta compatibilidad para montaje en bastidor
- Compatible con neumáticos de 2,3″ en llantas más anchas
- Línea de cadena 51,8 mm
Características del producto
- Ámbito de uso: BTT
- Grupo: ALIVIO M3100
- Modelo: FD-M3120-M-B
- Guía del cable: Tracción frontal
- Pasos de cambio delanteros: 2 velocidades
- Velocidades del cambio trasero: 9 velocidades
- Plato mayor: 36 dientes
- Capacidad total: 14 dientes
- Cadena compatible: HG 9 velocidades
- Cadena. Ángulo: 64-69°
- Línea de cadena: 51.8mm (148mm Boost)
Montaje
- Abrazadera FD-M3120-M-B (centro de la abrazadera 34,9 mm, con adaptador 28,6 mm, 31,8 mm)
Material
- Aluminio
- Acero inoxidable
- Acero
Volumen de suministro
- 1 x Desviador Shimano ALIVIO FD-M3120-B 2×9 velocidades de giro lateral
Tecnología
La denominada tecnología Side-Swing proporciona un mejor rendimiento del cambio. Desarrollado especialmente pensando en las modernas bicicletas de trial, el desviador Side-Swing ofrece 15 mm más de espacio libre entre el tubo del sillín y el neumático, mientras que el cableado y el control completamente nuevos y optimizados reducen drásticamente las fuerzas de accionamiento al cambiar de marcha.









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